据国际海事组织的最新官方数据，自从俄乌冲突发生，仍有84艘船和500多名海员被滞留在乌克兰港口。Kitack Lim表示，尽管俄罗斯已经同意为乌克兰水域以外的船舶建立安全通道，但水雷和沉船残骸仍使船舶和海员被滞留在该地区。

3月开始，人民币兑美元汇率终于有了“松动”的迹象，从6.31左右的高点一路下探。整个3月，人民币对美元汇率贬值，较2月末的6.3111累计贬值322个基点，贬值幅度为0.51%。4月，伴随美联储加息预期的进一步加强，美元指数持续攀升，4月以来的15个工作日中，美元指数实现13个工作日上涨，成为4月以来的最强货币。

突发的地缘争端、持续的疫情以及通胀和需求疲软，使得2022年的航运市场面临多重压力。 在年初创下历史新高后，集运市场运价一路下行，已连跌14周。

继去年基里巴斯提交的提案之后，澳大利亚、加拿大、牙买加、日本、新西兰、挪威、所罗门群岛、英国和美国在本月提交了一份提案，呼吁国际海事组织修改其2050年的目标，以确保航运在2050年成为零排放领域。国际海事组织最初战略中的主要目标是尽快使国际航运的温室气体排放达到峰值，然后到2050年将年度温室气体排放总量至少降低至2008年的一半。

航运界网消息，近日美国联邦海事委员会（FMC）已对赫伯罗特（Hapag-Lloyd）处以822,000美元的罚款，这起案件可能会改变征收滞期费的方式。FMC的执法局调查了货运公司Golden State Logistics的投诉，该投诉称赫伯罗特对11个集装箱征收滞期费，因为这些集装箱由于码头（LA、LB港）没有可用的存放空间而无法及时归还。

近日，马来西亚交通部长在新闻发布会上表示，从5月1日起，抵达巴生港的集装箱须在三天内完成清关。这是一项新的标准操作流程(SOP)，包括执法机构和其他政府机构或港口当局在巴生港对集装箱进行扣留、检查和放行。这将提高巴生港的货物处理效率，并防止集装箱在堆场堆积。